поменял диодный мост и щетки. Когда едешь (газ) заряд идет (мультиметр
lepot@
поменял диодный мост и щетки. Когда едешь (газ) заряд идет (мультиметром проверил) на холостых заряда нет. что такое?
Ответы:
Анатолий
интегралку менять
возможно еще в обмотках где, витковое замыкание
Валерий Аникин
тока подмагничивания не хватает.
putnik
Акб разряжено, буксует ремень генератора.
ВАСЯ БАКИН
без мАрки ведра и генератора не гадаю
Destino
Если внешне все ок, то сгорела одна/две из обмоток статора или до 4 диодов в мосту...
Вадим Вачнадзе
Ремень проскальзывает, отсутствует надежная масса между двигателем и кузовом, реле-регулятор напряжения дохлое, износ контактных колец якоря, заряд АКБ ниже 50ти процентов.
ХХХ
Не ты первый, не ты последний. Все ботаники меняют диодный мост. Щетки менять, то же нужно уметь.
Все ответы НЕ ПРАВИЛЬНЫЕ.
-
Andriy Yarovy
Вынужден согласиться с "бесполезным" ответом ХХХ.
Если гена не даёт зарядку на холостых - то не щётки виноваты. И не интегралка. Ботан ты, Лепота.
Гони к автоэлектрику и пусть специалист диагностирует неисправность гены (потеря мощности тоже есть неисправность).
По опыту скажу: готовь денежку на новый генератор. Обрыв обмотки и межвитковое замыкание не лечится никак. Только замена гены целиком.
|