Типичные поломки ГУРа

Гидравлический усилитель руля установлен во многих современных автомобилях. Этот узел предназначен для облегчения управления транспортным средством. Со временем он может выйти из строя; в этом случае нужно доверить ремонт ГУРа https://h-comp.ru/services/remont-gur/vosstanovlenie-gur/ профессионалам из специализированной компании. Но каковы типичные неисправности узла?

Что в ГУРе ломается чаще всего?

Если во время поворота руля водитель чувствует отдачу, следует произвести осмотр насоса гидроусилителя. Особое внимание нужно уделить ремню. Скорее всего, ослабло натяжение: в таком случае его можно отрегулировать. Иногда такое происходит и при сильном износе ремня. Тогда его нужно заменить на новый.

В случае, если для поворота руля приходится прилагать значительные усилия, следует проверить уровень жидкости в расширительном бачке. Если он низкий, необходимо восстановить объем. Также такое может происходить вследствие установки слишком низкого количества холостых оборотов двигателя. Этот параметр нужно отрегулировать. Кроме того, причиной проблемы нередко является засорение фильтра расширительного бачка. Его нужно прочистить либо заменить.

Возникновение вибрации при повороте руля чаще всего свидетельствует о завоздушивании гидравлической системы. В этом случае требуется тщательно осмотреть узел, чтобы найти место разгерметизации и устранить проблему. Далее нужно прокачать ГУР, чтобы избавиться от остатков воздуха и восстановить работу узла.

Если система издает нехарактерный шум (например, гудит или стучит), следует проверить насос. Скорее всего, причина заключается в предохранительном сбросе жидкости через клапаны. Нужно провести диагностику насоса и отрегулировать его, а при необходимости - установить новый.